编辑：小倩更新时间：2023-07-07 18:24:13

巅峰极速gtr调校怎么配置？越来越多的玩家都止步于此，不知道如何前进，相信大家看完这篇巅峰极速gtr调校配置技巧心中会有答案的，边看边学，相信你能获得更多的游戏成就。

巅峰极速gtr调校怎么配置?

引擎

引擎的调整分这里笼统的分为三类，均衡、高速、冲刺。均衡属于通用路况，高速调教在后段的加速效果更好，适合长直线多的赛道；冲刺调教则是在前段的加速效果更好，适合短途冲刺。

轮胎

分为中性胎、软胎、硬胎，软胎的抓地效果好，不容易出现打滑的情况下，刹车距离也更短。硬胎更加耐磨，但相应的抓地力稍弱一些。如果你特别喜欢漂移过弯，那么可能硬胎会更适合你。

电控系统：

保守、均衡、开放三种倾向，保守用来跑直线，均衡适合复杂的路况，开放则适合弯道多的地图。

悬架：

街道型、越野型、赛道型，这个就很好理解了，分别对应旧金山、阿尔卑斯、印第安纳这几种赛道地图。其中阻尼越大汽车的舒适性就越差，但对车身的支撑性就越好，更适合跑赛道。

车身：

均衡、低重心、高重心三种设定，低重心漂移的时候转弯的半径会更小，手感会更好，但加速稍慢。一般低重心的比较适合漂移，高重心的冲直线。

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